李世刚,高礼宾,仲开维

地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关，及时地发现轨道问题，并加以修复可以有效提高地铁使用寿命。设计和性能优化地铁工程车辆轨道检测系统是确保地铁系统安全、高效运营以及合规性的重要措施。这有助于降低事故风险，提高设备寿命，减少运营成本，并为地铁系统的可持续发展提供支持。本文结合地铁工程车辆轨道检测系统设计与性能优化进行研究，以供参考。

地铁工程；车辆轨道；检测系统设计；性能优化

[1]砂轮端面打磨技术治理钢轨波磨的建模与仿真[J].张华鹏;徐梦楠;吴蔚;董勇;吴磊.铁道建筑,2023(05) [2]基于2D位移激光传感器的钢轨波磨动态检测方法[J].滕云;刘宏立;马子骥;刘建伟.传感器与微系统,2023(05) [3]基于点线结合的空间波磨检测方法[J].董庆仑;尧辉明;翟字波.城市轨道交通研究,2023(05) [4]小半径曲线科隆蛋扣件区段钢轨波磨成因研究[J]. 漆伟;刘美;程梽;李童;崔晓璐.重庆交通大学学报(自然科学版),2023(04)

点击下载PDF