作者
赵继祥,徐 肇,朱家卯,胥新儒
文章摘要
近年来我国城市化进程加速的背景下,城市轨道交通作为城市交通系统的重要组成部分,承担着日益增长的客流量,但传统的交通信号系统已难以满足快速、高效的信息传递需求。因此,对城市轨道交通信号系统的改造和升级显得尤为迫切。传统的轨道交通信号控制系统采用固定的信号设备和线路区段划分方式,通常基于电气或机械传输方式,存在信号不兼容、传输效率低等问题。这种系统往往受到线路容量和列车间隔的限制,难以适应快速扩张的城市轨道交通需求。CBTC技术是一种先进的轨道交通信号控制系统,采用无线通信和计算机控制技术,实现列车位置、速度等信息的实时监测和控制。CBTC技术具有列车间距离更短、运行更安全、运能更高的优势,可以实现更高的线路利用率和更快的运输速度。CBTC技术已在全球范围内得到广泛应用,包括地铁、轻轨等城市轨道交通系统中。我国部分城市也已经开始引入和应用CBTC技术,如北京地铁、上海地铁等,但在全国范围内的推广和应用还需要进一步加强。综上所述,对城市轨道交通信号系统进行改造和升级,引入先进的CBTC技术,对于提升城市轨道交通系统的运行效率、安全性和服务水平具有重要意义。
文章关键词
轨道交通;信号系统;控制优势
参考文献
[1]齐文远.铁路与城市轨道交通信号控制系统比较分析[J].工程技术研究,2019,4(10):126-127.
[2]周星宇.城市轨道交通信号设备远程重启控制系统的设计与实现[J].铁道通信信号,2019,55(01):82-84.
[3]曾广坤.城市轨道交通通信系统提升方案研究[J].现代城市轨道交通,2019(3):8-14.
[4]高文.城市轨道交通信号自动控制系统发展现状[J].数字通信世界,2019(9):151.
Full Text:
DOI