地铁车辆牵引与制动系统的电气设计

ISSN:2811-0528(P)

EISSN:2811-079X(O)

语言:中文

作者
倪继航,王殿鑫
文章摘要
本文针对地铁车辆牵引与制动系统的电气设计进行了深入探讨,旨在提升系统性能并确保运行安全。分析了牵引系统的电气设计,强调了主电路中牵引变压器和变流器的重要性,并提出了采用矢量控制技术以提高电机效率。探讨了制动系统的电气设计,着重于制动力的精确控制和冗余设计以增强可靠性。考虑了电磁兼容性和制动能量管理,以实现节能和高效。提出了牵引与制动系统电气设计的优化方案,并通过测试和模拟评估了优化效果,强调了成本效益分析的重要性。
文章关键词
地铁车辆;牵引系统;制动系统;电气设计;安全性能
参考文献
[1]张华,李强.地铁车辆牵引与制动系统电气设计研究[J].城市轨道交通研究,2020,23(4): 56-62. [2]王磊,赵刚.城市轨道交通车辆制动系统优化设计[J].铁道学报,2019,41(2):112-119. [3]刘波,陈晨.地铁车辆牵引系统节能技术研究[J].交通运输系统工程与信息,2021,21(1):97-104.
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DOI