作者
刘 伟
文章摘要
极端降水事件的发生连续降雨使黄土地基湿陷，引发路基沉降滑移、路面沉降等大面积变形破坏，严重影响行车的舒适度与安全。本文采用数值模拟的手段，借助FLAC3D数值软件开展了不同极端强度条件下路基受力变形特征研究，探究了路基位移场和应力场的变化规律。研究表明：路基由于坡脚形成积水入渗，应力场影响范围沿着边坡方向朝路基内部发展，湿陷性黄土地基遇水发生湿陷变形，路基下方产生沉降失稳，路面产生开裂变形，路基坡脚是降雨的危险区域。
文章关键词
湿陷性黄土；极端降雨；路基；变形特征
参考文献
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