徐粤多

大跨度斜拉桥作为现代桥梁结构的代表之一，其主塔锚固区的设计对桥梁的安全性、经济性和耐久性至关重要。本文采用数值分析方法，深入研究了大跨度斜拉桥主塔锚固区的应力分布，并探讨了主塔与锚固区之间的力学传递特性。通过对锚固区的力学行为分析，研究发现，合理的设计能够有效地分配荷载，避免应力集中现象，减少结构的脆弱性，从而显著提高桥梁的整体安全性和使用寿命。此外，本文还提出了几种优化设计策略，包括对锚固区材料的合理选择、几何形态的优化以及荷载传递路径的优化等。通过这些优化手段，可以显著提升桥梁的经济性与耐久性，同时降低维护成本，确保桥梁在极端环境下的长期可靠性。

大跨度斜拉桥；主塔锚固区；应力分布；优化设计；数值分析

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