高速公路桥梁施工控制网布设精度优化方法研究

ISSN:2811-0528(P)

EISSN:2811-079X(O)

语言:中文

作者
刘朝龙
文章摘要
高速公路桥梁施工控制网的布设精度直接影响施工质量和工程安全。针对传统控制网布设存在的精度不足和误差积累问题,提出了一种基于多点复核与误差分析的优化方法。该方法通过科学选择控制点布局、采用高精度测量仪器及实时误差反馈机制,实现施工控制网的动态调整和精度提升。实践表明,该方法有效降低了测量误差,提高了施工控制网的稳定性和可靠性,为高速公路桥梁施工提供了坚实的技术保障。
文章关键词
高速公路桥梁;施工控制网;布设精度;误差优化;测量技术
参考文献
[1] 王建华,李明.高速公路桥梁施工控制测量技术研究[J].道路桥梁与防护,2021,18(3):45-50. [2] 陈志强,刘涛.桥梁施工控制网布设精度优化方法探讨[J].测绘技术与应用,2022,41(2):78-83. [3] 赵伟,孙鹏.基于多点复核的施工控制网误差分析[J].工程测量,2020,39(5):32-37.
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