关晶芮

随着时代的不断发展和进步，衣食住行更加便利，人们的生活质量逐步提升。地铁作为城市发展的重要指标之一，在城市规划、交通、社会环境等方面发挥着重要作用，地铁线路代表了旺盛的人流、高昂的租金和房地产的升值，但同时地铁的修建也影响着一些建筑需要征收拆迁，才能保证地铁的顺利建设，为了保证被征收人的权利，政府、轨道公司以及设计单位都会尽可能的比选多种方案，最终摘选最优方案。本文主要论述关于天津某车站在进行地铁建设时地面附属设施侵占某小区原有底商，需进行征拆，考虑此处为天津老城区，周边规划基本完成，车站附属位置无法优化。该处沿街商铺作为小区商业配套，多年来累计大量客流，考虑减少被征收人损失，以及周边小区居民购物方便等原因，拆迁建筑在完成地铁建设后进行还建。

用地范围；周边建筑影响；结合方式；建筑规模；上盖建筑

[1] 地铁设计规范 GB50157-2013.中国建筑工业出版社,2013 年. [2] 成都轨道交通设计防火标准 DBJ51T 163－2021.西南交通大学出版社,2021 年.

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