耐候钢槽型钢混组合梁施工关键技术研究

ISSN:2811-0536(P)

EISSN:2811-0803(O)

语言:中文

作者
王 超
文章摘要
本论文针对采用免涂装耐候钢槽型钢混组合梁的创新桥梁设计和施工项目进行了深入研究。以国道109新线北京齐家庄沟特大桥建设项目为例,该项目特征为一座自东向西跨越复杂地形的桥梁,左右幅分别长约1832米和1862米,材料使用Q420DNH耐候钢,展示了在复杂环境下的施工挑战。本研究从免涂装耐候钢的材料特性入手,阐述了其在桥梁工程中提供的独特优势,包括耐久性和维护成本的降低。进一步研究详细探讨了该项目在施工技术方面的材料处理、焊接技术、混凝土浇筑的最佳实践,并考虑了环境因素对施工过程的影响。通过对该项目的案例分析,本研究展示了理论与实践的有效结合,提出了针对施工中遇到的挑战的解决策略,为未来的桥梁工程提供了宝贵的参考。
文章关键词
免涂装耐候钢;槽型钢混组合梁;施工技术;环境因素
参考文献
[1] 中国钢铁协会.中国钢铁工业年鉴[M].北京:中国冶金出版社,2019. [2] 中国桥梁建设研究院.中国桥梁建设展望[M].北京:中国交通出版社,2022. [3] 孙建华,李晓东,高志强.耐候钢的化学成分对其锈蚀行为的影响研究[J].材料科学与工程,2018,46(7):34-42. [4] Yamashita M.,Uchida H.日本钢铁工业解决大气腐蚀问题的最新研究与发展[J].超精细相互作用.2002.139(1):153-166. [5] 赵鹏,刘志强,王梅.耐候钢在桥梁建设中的应用及其耐久性分析[J].建筑材料学报,2019,22(4):659-667. [6] 李波,张勇,孙博.基于耐候钢的桥梁工程设计与经济性评估[J].中国土木工程学报,2021,33(8):124-132.
Full Text:
DOI