郭 朋

复合式衬砌技术在铁路隧道工程中采用现场浇筑混凝土方法，有效应对复杂地质条件，增强隧道结构的承载力和抗渗性。此技术优化了施工流程，通过在现场调配和浇筑混凝土，减少了材料运输和环境影响，同时提升施工效率和降低成本。精确的地质勘探和结构设计保证了混凝土的一致性和施工质量，提高了隧道的安全性和耐久性。技术的灵活性还允许即时调整施工策略，以适应不断变化的地质和环境条件。

铁路隧道；复合式衬砌；施工技术；安全；耐久性

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