田 丰

道路交通噪声已成为城市环境中突出的污染源，而绿化带作为常见的生态措施，对噪声削减具有重要潜力。不同植物配置方式在叶面积指数、树冠形态及植被层次结构等方面存在差异，从而影响声波传播与衰减效果。合理的树木、灌木与草坪的层次搭配，可形成多层次阻隔体系，有效降低噪声强度。研究指出，植物配置不仅能通过声学阻隔与散射作用减少噪声，还能提升道路景观与生态功能。因此，优化道路绿化带植物配置成为改善城市声环境的关键途径。

道路绿化带；植物配置；噪声削减；城市环境；生态功能

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