作者
罗 剑
文章摘要
本研究旨在分析桥梁伸缩缝结构优化对行车舒适性的影响。通过对不同类型的伸缩缝结构进行实验和模拟分析，探讨其在车辆通过桥梁时对舒适度的作用。结果表明，合理优化伸缩缝结构不仅能有效减缓车辆振动，提高行驶平稳性，还能显著减少噪音，提升驾驶体验。研究为桥梁设计提供了新的思路，尤其是在高速公路和城市桥梁的应用中具有重要意义。优化设计的实施将有助于提升桥梁的整体使用性能和车辆通行舒适性。
文章关键词
桥梁伸缩缝；结构优化；行车舒适性；振动控制；噪音减少
参考文献
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