张驰宇

某个城市轨道交通九号线一期项目，总长度为32.294公里，横跨了一座城市的五个主要城区，江北区长兴路与建新东路交叉口南面的一座城轨9号线车站，它沿着长兴路走向，由一条连接隧道与10号线的地铁站相连。当中，九号线车站在10号线轨道控保区域内，具体如下：车站主体构造、大厅换乘通道、站台换乘通道、2号风道、风井部分位置、3号安全出入口、2号无障碍电梯井、换乘通道排烟通道部分位置。为了能够拟建工程的实施对原有轨道交通构造产生的振动、形变与沉降、接驳影响进行合理地把控，根据对拟建项目实施对原有轨道10号线产生的风险进行辨别并研究，最终达到整体过程“无投诉、无阻工、无上访、无伤亡”的目的。

暗挖岛式车站；城市轨道交通结构安全；换乘通道；既有线接驳

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