作者
许锦皋,刘明泽
文章摘要
在国六与非道路国四阶段法规的要求下，排放污染物受到了极大的限制，目前商用车已经全面切换进入国六阶段。由于国六排放法规的加严，符合国六排放标准的柴油发动机，其后处理结构与国五柴油发动机完全不同，控制系统和逻辑以及产生的故障也更加复杂。本文通过对国六柴油发动机典型故障和后处理结构的研究，分析故障产生的原因，掌握故障对应排查方法，快速解决客户问题，降低故障对客户的影响，可以提升用户满意度，减少客户经济损失。
文章关键词
后处理；排气；国六
参考文献
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