蔡 鄂

市政道路的结构层厚度优化设计是城市基础设施建设的关键环节之一，直接影响到道路的安全性和使用寿命。本文旨在提出一种有效的方法，以优化市政道路结构层的厚度设计，以满足不同道路类型和交通负荷的需求，同时降低建设和维护成本。分析不同类型道路的结构层厚度设计的现状和挑战，包括城市主干道、次干道和小街道。提出一种基于工程经验和材料性质的结构层厚度计算模型，以考虑交通负荷、地理条件和材料性能等因素。我们通过数值模拟和实际工程案例验证了该方法的有效性，证明了其在提高道路性能和降低成本方面的潜力。

市政道路；结构层厚度；优化设计；交通负荷；建设成本

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