作者
马焕发,曹 禹,李学宇
文章摘要
本文从盾构磨穿地墙、进洞、吊出等方面总结出了一整套盾构明洞接收吊出施工组织流程,并依托天津某地铁车站区间接收，论述了该施工工艺在受周边环境制约、盾构机接收与车站结构同步施工的情况下，能最大限度地降低接收施工风险，保证盾构机接收安全。结果表明：（1）在类似工程施工中，应尽量增大盾构接收端加固体长度，满足盾构进洞封环要求；（2）施工过程中，应保证明洞密闭性、回填材料具备一定强度、控制盾构接收姿态、封堵洞门等措施，保证盾构顺利接收。
文章关键词
盾构磨墙；钢筋混凝土明洞；接收
参考文献
[1] 王雷.盾构施工明洞接收技术川.天津建设科技,2016,26(3):32-35.
[2] 李海,朱长松.天津地铁 6 号线西青道站-南运河站区间盾构到达接收措施失效处理实例].隧道建设,2016,36(12):1512-1516.
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