城市快速路互通式立交选型与布局优化策略

ISSN:2811-0722(P)

EISSN:2811-0811(O)

语言:中文

作者
姜润强
文章摘要
探讨了城市快速路互通式立交选型与布局优化策略,旨在提升交通效率和安全性。首先分析了当前城市快速路中存在的瓶颈问题,如拥堵、事故频发等,并基于此提出了立交选型的重要性。研究结合国内外成功案例,提出了一套系统的优化方案,包括但不限于立交类型选择、布局设计原则以及如何根据具体环境条件进行调整。还讨论了信息技术在优化布局中的应用,以期为未来城市快速路的规划提供参考。通过科学合理的选型与布局优化,可以显著提高道路使用效率,减少交通事故发生率。
文章关键词
城市快速路;互通式立交;选型优化;布局设计
参考文献
[1] 刘伟,陈晓.城市快速路互通式立交设计中的环境适应性策略[J].交通运输工程学报,2023,21(4):112-120. [2] 高翔,王莉.基于 GIS 的城市快速路互通式立交选址与布局优化[J].城市规划,2022,40(6):78-85. [3] 孙健,杨帆.智能交通系统在城市快速路立交优化设计中的应用[J].智能建筑与智慧城市,2024,28(3):45-52. [4] 赵宏,林涛.城市快速路互通式立交现状分析与改进措施[J].交通科技,2023,39(5):56-63. [5] 钱进,黄敏.大数据技术在城市交通规划中的应用——以某大城市快速路立交改造为例[J].数据分析与知识发现,2024,18(2):34-41.
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