作者
王显东
文章摘要
本文结合山岭高速公路工程实例,在当前高效组织、绿色建造、低碳节能、保质节约的行业主旋律下,通过阐明高填深挖路基挖填处置措施及生态防护技术的典型做法,解决高填深挖安全风险大、土方调配易混乱,高边坡防护效果差、施工困难等难题,为广大山岭重丘区公路工程提供清晰的借鉴思路。同时,对于路基与桥梁、涵洞、隧道等台背过渡段的挖填处理,临近结构物的填挖平衡、资源利用措施进行了一般性阐述。
文章关键词
公路路基;高填深挖路基;路隧衔接;高边坡;生态防护
参考文献
[1]周义航.公路工程项目中的高填深挖路基施工技术研究[J].中国设备工程,2021,(16):14-16.
[2]杨立国.高填深挖路基施工技术研究[J].交通世界,2021,(32):125-126.
[3]孙家伟,刘小飞.高速公路路基、桥梁与隧道衔接过渡方案探讨[J].广东公路交通,2019,45(04):85-89.
[4]桂羽彤,蒋志明.公路边坡生态防护机理及技术研究进展[J].交通科学与工程,2023,39(02):31-40+48.
[5]王幸,彭帅.一种硬质岩石边坡生态防护装置及应用初探[J].安徽建筑,2023,30(08):114-115+118.
Full Text:
DOI