刘 婉

【摘 要】：随着公路交通量的急剧增长和轴载结构的重质化，路面早期损坏问题已经成为制约道路交通服务水平和物流效率的主要瓶颈。沥青路面是车辆与环境直接接触的“功能皮肤”，其施工质量在mm-cm级范围内就会发生车辙、开裂和渗漏等问题。传统的“后钻芯，后加固”的被动方式不仅加大了道路封闭的频率，而且不符合节能减排和快速养护的时代要求，因此将质量控制节点前移到拌和、摊铺、压实环节，已成为行业共识。

【关键词】：沥青路面；施工技术；公路工程；应用与实践

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