作者
张海河,马焕发,张叶各
文章摘要
本文从富水软土液化地层盾构端头冷冻施工、密闭性钢箱、弧形钢板等方面总结出一整套盾构始发施工流程,并依托天津某地铁车站区间始发,论述了该施工工艺在受周边环境制约、高承压水液化地层、工作井有限空间作业下盾构始发,能最大限度地降低盾构始发施工风险,保证盾构机始发安全。结果表明:(1)在高承压水软弱地层端头加固采用冻结法,作为盾构始发第一道密闭防线,更能有效降低地层渗漏性。(2)采用一种能够快速安装且性能可靠的盾构始发钢箱作为盾构进洞第二道密闭防线,大大降低了盾构的始发风险。(3)盾构尾盾进入钢箱脱出0环管片时,利用弧形钢板将钢箱与管片产生有效联系,形成第三道密闭防线,大大增强了洞门的密封性。
文章关键词
盾构始发;冻结;钢箱;弧形钢板;密闭
参考文献
[1] 曾晖,杨平,胡俊.特殊地层下盾构始发端头加固技术实例研究[J].铁道建筑,2011(02). [2] 路桂珍.复杂周边环境条件下高承压水地层盾构始发端头加固技术[J].城市建设理论研究,2013(16). [3] 王君,刘庆晨,李广军,等.组合工法在天津地铁盾构进洞施工中的应用[J].建筑科学,2012(S1).
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