疆煤外运是保障我国能源安全稳定供应的重要举措。在各类运输方式的基础上，构建疆煤外运的系统动力学模型，研究疆煤到达总量和调运缺口量的变化趋势。通过改变影响参数对模型进行仿真分析，探讨影响其变化的主要因素，并对模型进行现实性检验以及灵敏度测试。结果发现企业的调度能力对疆煤外运的影响较大，因此在提升列车调度能力的基础上、加之公路运输速度快、水路运输运量大等优势，实现“公转铁”、“铁水联运”等确保疆煤外运稳定进行的措施。

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