梁国旗,白常勋

关于汽车动力电池，由于电池设计寿命高于车辆使用寿命，车辆退役之后，如何从资源的角度最大化发挥电池的价值，将随着电动汽车行业的发展而逐渐凸显。本文从梯次利用模式、退役电池储能场景的制约、动力电池再生利用、未来机会等四个方面做相关分析，供行业内从业人员参考。

锂离子电池；梯次利用；储能；钠离子电池

[1] 牟国洪.《锂电池》中原证券研究所,2023 年11月22日,P21. [2] 吴立等.《长久物流首次覆盖报告汽车物流供应链综合服务商渠道为王入局电池回收赛道》天风证券研究所,2023年7月31日,P16. [3] 刘博等.《锂电回收行业星辰大海，技术+管理+渠道构建核》东吴证券研究所 2023 年 4月28日,P15. [4] 国家能源局.《国家能源局关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》国能发新能〔2023〕66 号,2023年9月27日,http://zfxxgk.nea.gov.cn/2023-09/27/c_1310745991.htm. [5] 张雷等.《动力储能电池打开增长空间》浙商证券研究所,2023 年11月5日,P20. [6] 盖斌赫等.《锂电辊压隐形冠军，研发推进技术拓展》山西证券研究所,2023年11月9日,P11.

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