金章良,毛濛濛

线束是汽车组成不可缺失的零部件，它是汽车电子电器之间连接的载体，连接电子电器部件并使之发挥功能，又因汽车会在不同的路况上行驶，会有不同的震动要求，因此线束的固定以及防护就显得尤为重要。汽车线束上常用到的固定件主要有金属扎带、非金属扎带，卡扣等。在非金属扎带中，塑胶杉树型扎带使用率最高，其可使用范围最广，相比其它固定件，杉树型扎带安装方便、简单，比绑胶带卡扣固定的更牢靠，线束不易脱落，且价格相对便宜。杉树型扎带可以满足多种板厚要求，有利于减少物料的种类，所以在线束设计物料选型时，会优先考虑杉树型扎带。本文改进一种非金属的杉树型扎带的模具结构设计方法，其能简化模具的制造过程及维护周期，减少因设计不当造成生产成本的增加。

固定件；模具结构设计；汽车线束；杉树型扎带

[1] 卫强，李盼盼，陈伟等.汽车线束固定件设计选用原则[J].汽车电器，2023（07）:55-57+60. [2] 朱晓亮,袁军,焦钰等.滑雪板固定器扎带注射模设计[J].模具制造,2019,19(07):44-48. [3] 张维合.汽车接插件精密注射模设计[J].模具工业,2014,40(05):48-50. [4] 周勰,李方杰,沈琴等.基于 Moldlfow 的透射样品盒注塑模具优化分析[J].农业装备与车辆工程,2023,61(10):60-64.

点击下载PDF