李 博

土岩组合基坑普遍存在于青岛地区，多采用吊脚桩支护，此类基坑设计目前尚无明确的计算模式及行业规范，设计多以地区经验为主。常规土岩组合基坑深度一般小于20m，深达30m的超深基坑设计经验较少。为此，本文以青岛地铁某基坑为依托，阐述了超深土岩组合基坑支护设计要点,并对实施效果进行了工程验证，为同类工程的设计提供借鉴。

超深基坑；土岩组合基坑；吊脚桩；设计要点

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