张国才,邹吉鹏

为改善隧道后期运营条件，增加司驾人员安全性、舒适感，确保特长隧道、通风、应急管理等需求，隧道内增设辅助坑道和车通、人通等相应设施，他们与主洞渐变交叉，交叉处结构受力复杂，对工程地质、地形环境、开挖方法、施工季节要求也比较高，一般采用主洞先行，相应设施紧跟的施工方案。施工中严格遵守施工工艺，各道工序紧密衔接，能较好地避免施工隐患。如果在施工中某道工序不谨慎或客观因素考虑不周，会出现塌方等地质灾害，过程中没有重视，如相邻工作面仍旧进行钻爆施工，很容易引起大塌方。本文结合项目实际情况，对项目某隧道在人行通道初始施工时，引起大塌方，施工单位立即停止所有钻爆施工，加强监控，邀请外部专家进行周密部署，并结合隧道全生命周期进行塌腔处理，顺利完成施工任务。

互交处；三维检查；原因分析；处理方案

[1] 陈豪雄,殷杰.隧道工程[M].北京:人民交通出版社,1995. [2] 关宝树.隧道工程施工要点集[M].北京:人民交通出版社,2003. [3] 雷春洁.超前支护在浅埋及软弱围岩隧道施工中的应用[J].铁道建筑,2009(6):37-39.

点击下载PDF