袁 霁,柴 彤,马锦轩

本研究旨在全面分析船舶全生命周期内的碳足迹，包括设计、建造、运营、维修和拆解各阶段。通过采用投入产出分析和一般均衡模型，研究详细考察了各阶段能源和资源的消耗以及相应的碳排放。特别关注了船舶设计阶段的材料选择、建造过程中的能源利用效率、运营阶段的燃料消耗以及拆解阶段的资源回收对碳足迹的影响。研究结果表明，通过优化设计和采用高效能源管理措施，可以显著降低船舶全生命周期的碳排放。本文为船舶工业提供了降低环境影响的策略和方法。

船舶碳足迹；生命周期评估；环境影响

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