田海育

动力锂电池包是新能源汽车、储能系统的核心能量供给单元，其抗机械冲击与振动可靠性关乎装备运行安全与服役寿命。实际应用中，锂电池包要承受行驶颠簸、碰撞冲击等复杂力学载荷，易出现电芯松动、连接断裂等失效问题，威胁使用安全。本文结合多学科理论，系统研究其抗机械冲击与振动可靠性，重点剖析机械冲击、随机振动对电池包结构完整性与电气性能的影响机制，探索电芯排布等关键因素对可靠性的调控规律。通过构建“载荷-结构-响应”耦合模型揭示失效本质，优化后的蜂窝状缓冲结构使冲击能量吸收效率提升55%，电芯模块化排布等设计使振动应力降低40%，电池包在特定工况下失效概率降至5%以下，MTBF提升至3000h以上，为电池包结构设计与可靠性提升及新能源装备安全升级提供理论与技术参考。

动力锂电池包；抗冲击；抗振动；可靠性；结构改进；失效机制

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