作者
陈鑫欣
文章摘要
紧固件作为“工业牙齿”，其材料与工艺适配性直接影响高端装备的连接可靠性。针对当前多品种紧固件在极端工况下材料适配不足、性能冗余与稳定性差等问题，本文构建“工况-性能-材料”三维选择模型，并聚焦航空Ti-6Al-4V钛合金、汽车20MnB5硼钢、海洋工程316L不锈钢三类典型紧固件，研究成分、热处理与表面改性对性能的影响。提出“成分微调-工艺协同-表面强化”一体化优化方案：钛合金经β固溶+时效处理，强度达1180MPa，伸长率>12%；硼钢采用分段淬火+中温回火，屈服强度1050MPa，冲击韧性提升40%；316L喷涂Al2O3-TiO2涂层后，耐盐雾时间由2000h延至5000h，摩擦系数稳定。研究成果为高端紧固件自主可控提供理论与技术支撑。
文章关键词
多品种紧固件；材料选择；性能优化；热处理工艺；表面强化；工况适配
参考文献
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