肖昌飞,姚 媛

气动系统是灭火器生产线的核心动力源，为零部件搬运、装配、打压检测等关键工序提供动力，其运行能耗关乎生产线运营成本与绿色发展。传统灭火器生产线气动系统因设计理念落后、调控粗放，存在气源浪费、压力损失大、负载匹配失衡等能耗问题，无法满足制造业节能降耗要求。本文依托流体力学与气动控制理论，搭建“能耗机理分析-优化目标确立-理论方法适配-节能逻辑构建”的完整学术体系。深入剖析气动系统能耗产生机制与影响因素，明确节能优化理论依据，提出基于气源优化、回路调控和负载匹配的多维度节能优化理论框架。该研究有助于实现能耗精准管控，为灭火器生产线节能转型及装备制造领域气动系统节能升级提供理论参考。

灭火器生产线；气动系统；节能优化；能耗机理；气动控制；负载匹配

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