作者
余 丹
文章摘要
本篇文章主要为了对拱桥服役吊杆的残余疲劳寿命进行研究，选择将已经使用了超过10年的拱桥吊杆钢丝作为本文对象，在研究的过程中采用了多种不同的方法来得到不同锈蚀程度的钢丝样本，其中主要包括自然锈蚀法、机械损伤法等等，最终获得的钢丝样本的锈蚀程度主要可以分为轻微、严重、点蚀这三种类型，通过开展拉伸试验工作、钢丝疲劳试验工作，以及对钢丝破坏断口情况进行分析，对出现锈蚀问题的钢丝的拉伸能力、残余疲劳寿命以及钢丝破断机制进行充分研究。与此同时，本篇文章借助有限元模型探析蚀坑这一问题对钢丝应力集中产生的影响。
文章关键词
钢丝；锈蚀程度；疲劳寿命；拉伸强度
参考文献
[1] 李元兵.拱桥吊杆力学行为及损伤退化研究[D].上海:同济大学,2008. [2] 徐俊,陈惟珍,刘学.斜拉索退化机理及钢丝力学模型[J].同济大学学报:自然科学版,2008,36(7):911-915.
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