作者
玄期林,王柱琰,刘新红
文章摘要
成都市地处四川盆地西部边缘，地铁施工主要地层为砂卵石+泥岩地层，围护结构通常采用钻孔灌注桩结合坑外降水的方式进行施工，为保证施工功效在实际施工过程中多采用拉马道开挖方式进行施工，且横跨基坑管线众多，结合现场实际工况及施工过程中出现的问题进行总结提炼，通过控制开挖分层高度，施工桩间墙方式，控制基坑开挖变形，保证基坑开挖过程安全顺利。
文章关键词
深基坑；支撑；马道开挖
参考文献
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