作者
张延军
文章摘要
本文根据铁路桥的设计特征,阐述了采用先平行于铁路方向搭设支架平台拼装完成全部钢结构,然后分段依次浇筑、张拉混凝土梁节段钢束,再拆除支架、安装临时钢支撑进行转体施工的重要施工控制点,对同类大桥也进行了设计参考。
文章关键词
钢桁组合柱;悬臂拼装;临时构件
参考文献
[1] 焦亚萌,金令.大跨度连续钢桁结合梁设计研究[J].铁道勘察,2020(2). [2] 吴海涛,李鸥.大跨连续钢桁梁架设施工控制分析[J].公路工程,2018,37(2):137-141. [3] 马永强.郑焦城际铁路大桥钢桁梁架设施工方案研究[J].铁道察,2017,37(3):74-77. [4] 孙英杰,肖海珠,徐伟.郑州公铁两用桥施工控制关键技术研究[J].桥梁建设,2019(2):5-8.
Full Text:
DOI